球型支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且还具有下列优点:
1、球型支座通过球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。
2、球型支座通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动,转动力矩小,且只与支座球面半径及聚四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座的转角无关,特别适用于大转角的要求。
3、球型支座转动灵活且各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。
4、球型支座由于承压部件不使用橡胶,不存在橡胶低温脆性及老化等影响,特别适用在低温地区。
GB/T17955-2009《桥梁球型支座》